为何一到下雨天堵车更严重
首先,恶劣天气下,城市的总体出行数其实是比平时减少了(人们都尽可能地减少不必要的出行),但道路上的交通运行状况却比平常更坏,原因是人们在恶劣天气下驾驶时更加小心谨慎,所有人的出行时间因此拉长,交通系统承载的交通需求按照时间来计算是增加了(即按照车小时衡量的交通量增加了)。交通量的增加降低了交通系统的可靠性,更容易形成拥堵。
其次,下雨后路面泥水多湿滑,摩擦系数会降低,能见度差,许多新驾驶者雨天驾驶技术不娴熟,导致碰撞等交通事故几率增加。雨天更容易出现交通违规现象,通行效率下降。医院、幼儿园、学校等均在主城区内,人群均要向城区拥挤,而下雨天行人以及电动车、自行车等更容易出现不守规矩的现象,乱穿马路、闯红灯等会增多,因此道路通行的效率会下降。据悉,雨天驾车的交通事故率比平常高出大约五倍。交警提醒驾驶员在雨天行车时一定要提高警惕。
再者,下雨天导致打车、私家车数增加确实也是一个影响因素。由于下雨,原先晴朗天气时选择步行、非机动车出行的那部分人群可能会转向使用更舒适的机动车出行,造成了私家车、出租车等合乘人数较少的小汽车出行比例提高,这对道路交通的运行也是不利的。比如说小学高年级和上中学的一些学生,平时都会自己去上学,但下雨天一些家长多会开车接送,一些平时不开车的上班族也会选择开车。车流量增加影响道路通行能力,如一条道路1小时可以通行2000辆车,下雨天就可能下降到1500辆,而这时车流量不降反增,如果一小时需要通过2100辆,那么这条道路必然就会拥堵。
最后,交通流理论里一般把交通拥挤分为同步流和混乱堵塞两种状态。恶劣天气的时候,很容易将一些交叉口的瓶颈效果放大,可能平时这个路段虽然拥挤,但还处于“同步流”状态,即车辆还能以比较慢而基本相同的速度往前“蹭”;到了雨天,交通系统更饱和,对导致拥挤因素的敏感度更高了,很小的扰动就可能导致混乱的产生并迅速在高峰时期波及整个路段,形成从上游交叉口到下游交叉口完全停滞的混乱堵塞。
一般来说在雨天要避免交通拥堵没有好的办法,主要应对措施还是加强交通管理的层次化和等级化,优先保障高等级交通系统的机动性水平,因为机动性是保障城市正常运行的关键。
【雨天驾车的注意事项】
1、低速缓慢行车保持合理车距
在雨中行车应保持直线和低速行驶。特别是在高速上,车速最好控制在30km/h内,并和前车保持安全车距,勿跟大货车。 如果需要停车,最好提前100米左右就开始减速、轻点刹车,给后面的车辆留出足够的应对时间。在大雨情况下驾车,要尽量与前车保持一定距离,不要跟车太近,更不要频繁超车,一般来说,雨天行车车距是晴天行车车距的一倍。尤其在超越大型车辆时,大车溅起的水花会让小车司机在几秒钟内看不清车外的情况,这样就很容易发生意外
2、保持良好的视野
雨天开车上路除了谨慎驾驶以外,要及时打开雨刷器,天气昏暗时还应开启近光灯和防雾灯。在大雨中行驶,你视线差别人视线也一样不好,所以在开大灯、防雾灯的同时,可以使后面疾驶的汽车及早发现你,避免追撞。如果前挡风玻璃有霜气,则需开冷气,并将冷气吹向前挡风玻璃;如果后挡风玻璃有霜气,则要打开后挡风玻璃加热器,尽快消除霜气,以免看不清后面的车辆。
3、如何应对车轮侧滑
雨中行车时,如果是前轮侧滑,应当将方向朝侧滑的相反方向转动;如果是后轮侧滑,要将方向朝侧滑的一侧转动,切不可打反方向。同时,要保持雨刮器正常工作,时刻让视野保持清晰。此外,由于雨天汽车的刹车距离会加长,因此行车时应保持一定的安全距离。如果需要停车,尽量提前100米左右减速、缓踩刹车,使后面来车有足够的应急准备时间,避免由于刹车过急造成碰撞或者追尾。看到水就闪,或者马上踩刹车放慢速度,这两种方法都非常危险。
4、遇积水路段缓慢行进
遇到积水路段时驾驶员应该首先放慢车速观察前方路况在决定是否继续前行,选择冒然前进肯定是鲁莽之举。据汽修专家介绍,一般轿车缓慢通过城市中15-20厘米深的水路都是没有问题的,需要注意的就是车速不能太快,尽量不要让水花溅起来,最好使用1挡(自动挡选用D1挡位)跟油前进。如果积水超过车轮的高度的一半以上专家建议最好就不要继续前行了。需要特别注意的是如果车辆已经在水中被困并熄火,那么此时就不要再去打火了。
5、不宜加速超车
雨中行车,要随时注意前车的行驶速度和方向,绝不可因前车速度慢而加速超车。尤其是在高速公路上,由于各车道的车速相对较高,司机的视角变窄,加上路面湿滑,强行越线超车时,稍动方向就很容易造成车轮打滑,极易造成与其他车辆发生刮蹭,引发车辆侧翻等意外事故。
6、防止行车中撞人
雨天在城里驾车还需特别留心路上的行人。行人在下雨天打伞、穿雨衣之后,视觉、听觉都会受到一定程度的影响,稍不留意便会发生意外。因此,遇到行人时,应提前减速慢行,多鸣笛,耐心避让。在夜间雨中驾驶时,地面因积水会反射光线,适当地变换远近灯光,有助于及时发现前方障碍物。
7、车陷泥坑的自救方法
下雨天或在乡间土路上行车时,经常遇到车轮陷入泥坑的情况。一旦发生这种情况,可以挂上一挡或倒挡,试探性地缓踩油门,当汽车能前行或者后退时,要 保持加速踏板位置不变,低速开出泥泞路段。如果汽车无法前后移动,可以在驱动轮前后垫石块、砖头、木板或树枝等,以增加车轮与地面的附着力,使汽车平稳开出泥坑。
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