船的种类有哪些
1、杂货船
杂货船一般是指定期航行于货运繁忙的航线,以装运零星杂货为主的船舶。这种船航行速度较快,船上配有足够的起吊设备,船舶构造中有多层甲板把船舱分隔成多层货柜,以适应装载不同货物的需要。
2．干散货船（BulkCargoShip）
干散货船是用以装载无包装的大宗货物的船舶。
依所装货物的种类不同,又可分为粮谷船（GrainShip）、煤船（Collier）和矿砂船（OreShip）。这种船大都为单甲板,舱内不设支柱,但设有隔板,用以防止在风浪中运行的舱内货物错位。
3．冷藏船（RefrigeratedShip）
冷藏船是专门用于装载冷冻易腐货物的船舶。
船上设有冷藏系统,能调节多种温度以适应各舱货物对不同温度的需要。
4、木材船（Timbership）
木材船是专门用以装载木材或原木的船舶。这种船舱口大,舱内无梁柱及其它妨碍装卸的设备。船舱及甲板上均可装载木材。
为防甲板上的木材被海浪冲出舷外,在船舷两侧一般设置不低于一米的舷墙。
5．集装箱船（ContainerShip）
集装箱船可分为部分集装箱船、全集装箱船和可变换集装箱船三种。
（1）部分集装箱船（Partialcontainership）。
仅以船的中央部位作为集装箱的专用舱位,其他舱位仍装普通杂货。
（2）全集装箱船（FullContainerShip）。指专门用以装运集袋箱的船舶。它与一般杂货船不同,其货舱内有格栅式货架,装有垂直导轨,便于集装箱沿导轨放下,四角有格栅制约,可防倾倒。
集装箱船的舱内可堆放三至九层集装箱,甲板上还可堆放三至四层。
（3）可变换集装箱船（ConvertibleContainerShip）。其货舱内装载集装箱的结构为可拆装式的。因此,它既可装运集装箱,必要时也可装运普通杂货。
集装箱船航速较快,大多数船舶本身没有起吊设备,需要依靠码头上的起吊设备进行装卸。这种集装箱船也称为吊上吊下船。
6．滚装船,又称滚上滚下船（Rollon/RolloffShip）
滚装船主要用来运送汽车和集装箱。
这种船本身无须装卸设备,一般在船侧或船的首、尾有开口斜坡连接码头,装卸货物时,或者是汽车,或者是集装箱（装在拖车上的）直接开进或开出船舱。这种船的优点是不依赖码头上的装卸设备,装卸速度快,可加速船舶周转。
杂货船一般是指定期航行于货运繁忙的航线,以装运零星杂货为主的船舶。这种船航行速度较快,船上配有足够的起吊设备,船舶构造中有多层甲板把船舱分隔成多层货柜,以适应装载不同货物的需要。
2．干散货船（BulkCargoShip）
干散货船是用以装载无包装的大宗货物的船舶。
依所装货物的种类不同,又可分为粮谷船（GrainShip）、煤船（Collier）和矿砂船（OreShip）。这种船大都为单甲板,舱内不设支柱,但设有隔板,用以防止在风浪中运行的舱内货物错位。
3．冷藏船（RefrigeratedShip）
冷藏船是专门用于装载冷冻易腐货物的船舶。
船上设有冷藏系统,能调节多种温度以适应各舱货物对不同温度的需要。
4、木材船（Timbership）
木材船是专门用以装载木材或原木的船舶。这种船舱口大,舱内无梁柱及其它妨碍装卸的设备。船舱及甲板上均可装载木材。
为防甲板上的木材被海浪冲出舷外,在船舷两侧一般设置不低于一米的舷墙。
5．集装箱船（ContainerShip）
集装箱船可分为部分集装箱船、全集装箱船和可变换集装箱船三种。
（1）部分集装箱船（Partialcontainership）。
仅以船的中央部位作为集装箱的专用舱位,其他舱位仍装普通杂货。
（2）全集装箱船（FullContainerShip）。指专门用以装运集袋箱的船舶。它与一般杂货船不同,其货舱内有格栅式货架,装有垂直导轨,便于集装箱沿导轨放下,四角有格栅制约,可防倾倒。
集装箱船的舱内可堆放三至九层集装箱,甲板上还可堆放三至四层。
（3）可变换集装箱船（ConvertibleContainerShip）。其货舱内装载集装箱的结构为可拆装式的。因此,它既可装运集装箱,必要时也可装运普通杂货。
集装箱船航速较快,大多数船舶本身没有起吊设备,需要依靠码头上的起吊设备进行装卸。这种集装箱船也称为吊上吊下船。
6．滚装船,又称滚上滚下船（Rollon/RolloffShip）
滚装船主要用来运送汽车和集装箱。
这种船本身无须装卸设备,一般在船侧或船的首、尾有开口斜坡连接码头,装卸货物时,或者是汽车,或者是集装箱（装在拖车上的）直接开进或开出船舱。这种船的优点是不依赖码头上的装卸设备,装卸速度快,可加速船舶周转。
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